宁石高速隧道监控系统设计方案
1.项目概述
宁陕至石泉高速公路,简称“宁石高速”,是陕西省安康市境内连接宁陕县与石泉县的高速公路,为陕西省高速公路网的组成部分之一。宁陕至石泉高速公路北起于宁陕县筒车湾镇筒车湾枢纽,南止于石泉县城关镇石泉东互通,线路全长51.784千米,道路为双向四车道高速公路,设计速度80千米/小时。
本项目包含一套隧道监控系统,隧道监控系统监控全线隧道内的交通控制、车行横洞卷帘门、隧道环境、隧道风机、微波车检器、消防泵等设备。
2.监控内容
宁石高速隧道监控系统的主要监控内容如下:
隧道 |
交通信号灯 |
车道指示器 |
微波车检器 |
卷帘门 |
隧道风机 |
隧道环境 |
消防泵 |
苍龙峡隧道 |
2组 |
42组 |
4台 |
14台 |
104组 |
8套 |
1套 |
白鹿塬隧道 |
2组 |
14组 |
4台 |
4台 |
26组 |
4套 |
1套 |
云雾山隧道 |
2组 |
40组 |
4台 |
14台 |
106组 |
8套 |
1套 |
铜钱峡隧道 |
2组 |
6组 |
4台 |
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白家崖隧道 |
2组 |
8套 |
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8套 |
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1套 |
其它隧道 |
2组 |
30组 |
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3.网络结构
隧道监控系统网络结构图如下图所示。
网络通信系统拓扑图
系统可分为三层:即现场设备层、网络通讯层和平台管理层。
现场设备层:包含本地区域控制器、交通信号灯、车道指示器、卷帘门、风机、隧道环境监测仪、微波车检器、消防泵、斜井风机等。现场设备由安装在本地的区域控制器统一管理,并将所有设备的数据及状态分析后通过网络通讯层上传至服务器。
网络通讯层:网络通讯层包含现场智能网关、交换机、路由器等设备,是现场设备和管理软件进行数据交换的通道。
平台管理层:包含应用服务器、WEB服务器和数据库服务器,以及远程工作站等,主要用于数据采集、数据处理、数据存储、数据展示等功能,系统可根据用户的不同分配不同的权限,最高权限用户为管理员用户,其它用户由管理员创建,并由管理员分配用户权限。
4.系统功能介绍
4.1系统隧道指示界面
软件启动后,会进入隧道交通监控界面
画面顶部有导航栏,点击相应的按钮,可以切换至相应的隧道监控界面
4.2隧道交通监控
从界面中可看到,上行隧道为宁陕方向(左洞),下行隧道为石泉方向(右洞),在隧道上方标注有公里标,指示设备大概位置。
隧道交通监控对象主要指洞内车道指示器、隧道入口交通灯和微波车检器,可通过上方导航栏切换隧道界面,界面中显示了车道指示器和交通信号灯的当前状态,微波车检器的监测数据,如下图:
4.3通风及卷帘门控制
苍龙峡隧道、白鹿塬隧道、云雾山隧道这3条隧道中有风机控制和卷帘门控制,白家崖隧道有风机控制。在隧道交通界面中,右上角有一个向右的箭头图标,点击该图标,可将界面切换至风机控制界面;风机控制界面的左上角有一个向左的箭头图标,点击该图标,可将界面切换至苍龙峡风机及卷帘门控制界面。
4.4通信网络
在导航栏中点击通信网络,即可切换到通信网络界面,此界面展示了每个PLC设备、微波车检器、消防主机、消防泵站、气象站、紧急电话广播等设备的通信状态,红点表示设备离线,绿点表示设备在线,如下图:
4.5消防泵站
在苍龙峡、白鹿塬、云雾山、铜钱峡、白家崖交通控制界面中,点击下方图标,即可进入相应隧道的消防泵站界面,如下图:
在消防泵站界面中,可直接查看水池水位、泵及传感器状态,还可远程控制消防泵启停。
消防泵远程控制分为:自动控制和遥控控制,自动控制模式由PLC管理消防泵,根据水池水位、泵状态自动启停消防泵,无需人为干预;遥控控制模式即操作人员手动点击消防泵控制按钮,启停相应消防泵。
4.6事件查询
在导航栏中点击事件查询,即可切换到事件查询界面,如下图:
事件查询界面可按时间、按设备、按事件类型等多种方式查询历史事件。
4.7报警功能
当设备发生故障、状态变化、隧道环境监测值越限等事件时,监控系统能够自动发出报警信息,提示值班人员。报警方式包括:推出简报、发出音响、画面变色闪烁、数据变色等多种方式。
5.总结
隧道监控系统实时监控隧道内的交通、通风、排水设施等状况,方便运营管理者及时了解隧道内的情况。遇到异常情况时,能有效采取相应措施,增加隧道内车辆通行能力,延长隧道寿命,提高公路隧道突发事件的处置应对能力。
隧道监控系统在环境监测与控制、交通监控与管理以及设施维护与管理等方面发挥着重要作用。通过实时监测和智能控制,系统不仅提高了隧道的安全性和运行效率,还为相关部门提供了强有力的决策支持。